Pengalamanku Memakai Ban GT Radial!!!
Ban GT Radial ini adalah penyelamatku loh, pada saat bapakku pergi untuk memeriksa pencurian tumbuhan di daerah perbukitan, awalnya bapakku kebinggungan untuk mencari Ban yang cocok untuk di pasang di Mobilnya. Dan setelah lama-kelaman, bapakku akhirnya memilih Ban _____ yang saya rahasiakan merknya apa..
Terus pada saat bapakku berangkat aku memberi tahu untuk mengganti ban tersebut dengan BAN GT RADIAL SAVERO. Namun bapakku tidak percaya dan menghiraukannya, dan diam-diam akupun memasukannya ke mobilnya. Setelah berangkat dan mobil bapakku terjebak di pertengahan bukit karena jalannya yang berbatu dan kasar, membuat alur ban mobilnya menipis dan rusak. Setelah rusak bapakkupun binggung, karena ia tidak membawa ban cadangan, yang akhirnya iapun menelpon ibuku. Ia bilang, ia terjebak di pertengahan bukit. Ibuku pun panik, karena takut bapakku kenapa-kenapa. Lalu datanglah aku ke Ibuku dan berbicara dengan bapakku, "Pa, aku sudah masukin ban cadangan yang lebih bagus dari ban yang Papa pakai, dan tadi soalnya aku juga melihat ban yang Mobil Papa pakai itu juga jelek. Jadi aku belikan ban baru." ucapku. Akhirnyapun papaku pun berterima kasih padaku lewat telepon. Bapakku bilang sampai rumah Bapakku mengganti ban sebelumnya dengan BAN GT RADIAL yang telah aku berikan, dengan sedikit terluka. Dan bapakku juga mengucapkan BAN GT RADIAL itu bagus dan AWET meskipun di jalan berbatu, licin dll. O ya, kejadian itu sudah kurang lebih 5 tahun. Saat aku masih berusia 8 tahun, jadi terbukti deh BAN GT RADIAL itu bagus, Awet, Murah dan The Best Seller In Indonesia.
Mengapa Ban Terbaik di Indonesia GT Radial ???
Ban Terbaik di Indonesia GT Radial, kenapa bukan ban merek lainnya??
inilah jawabanya karena eh karena ban yang di produksi oleh PT Gajah
Tunggal Tbk ini sudah terbukti kualitasnya dan ini di buktikan banyaknya
penghargaan sebagai ban yang terbaik di Indonesia maupun internasional. Dan Ini
merupakan bukti sangat nyata dan riil bahwa kualitas ban dari pabrikan Gajah
Tunggal ini jelas mampu bersaing dengan merk luar negeri sekalipun. Jadi
intinya nich ban MADE IN INDONESIA COY maka dari itu cintailah produk dalam
negeri karena ban merk GT radial ini kualitasnya ga kalah ama merk luar.
Ban GT Radial ini adalah penyelamatku loh, pada saat bapakku pergi untuk memeriksa pencurian tumbuhan di daerah perbukitan, awalnya bapakku kebinggungan untuk mencari Ban yang cocok untuk di pasang di Mobilnya. Dan setelah lama-kelaman, bapakku akhirnya memilih Ban _____ yang saya rahasiakan merknya apa..
Terus pada saat bapakku berangkat aku memberi tahu untuk mengganti ban tersebut dengan BAN GT RADIAL SAVERO. Namun bapakku tidak percaya dan menghiraukannya, dan diam-diam akupun memasukannya ke mobilnya. Setelah berangkat dan mobil bapakku terjebak di pertengahan bukit karena jalannya yang berbatu dan kasar, membuat alur ban mobilnya menipis dan rusak. Setelah rusak bapakkupun binggung, karena ia tidak membawa ban cadangan, yang akhirnya iapun menelpon ibuku. Ia bilang, ia terjebak di pertengahan bukit. Ibuku pun panik, karena takut bapakku kenapa-kenapa. Lalu datanglah aku ke Ibuku dan berbicara dengan bapakku, "Pa, aku sudah masukin ban cadangan yang lebih bagus dari ban yang Papa pakai, dan tadi soalnya aku juga melihat ban yang Mobil Papa pakai itu juga jelek. Jadi aku belikan ban baru." ucapku. Akhirnyapun papaku pun berterima kasih padaku lewat telepon. Bapakku bilang sampai rumah Bapakku mengganti ban sebelumnya dengan BAN GT RADIAL yang telah aku berikan, dengan sedikit terluka. Dan bapakku juga mengucapkan BAN GT RADIAL itu bagus dan AWET meskipun di jalan berbatu, licin dll. O ya, kejadian itu sudah kurang lebih 5 tahun. Saat aku masih berusia 8 tahun, jadi terbukti deh BAN GT RADIAL itu bagus, Awet, Murah dan The Best Seller In Indonesia.
Pengakuan Atas Eksistensi dan Kualitas
Jangan heran jika ban produksi PT Gajah Tunggal Tbk memperoleh banyak penghargaan sebagai ban terbaik di Indonesia maupun internasional. Ini merupakan bukti bahwa kualitas ban Gajah Tunggal mampu bersaing dan melampaui merek lain, bahkan dengan merek asing sekalipun.
Wajar pula mengingat dalam perjalanan waktu yang panjang (60 tahun-red), perusahaan ini tetap eksis di industri ban yang semakin ketat. Jadi bisa dikatakan, banyaknya penghargaan yang diperoleh Gajah Tunggal merupakan bukti otentik atas konsistensi menjaga kualitas.
Di pasar domestik, dominasi merek GT Radial di segmen kendaraan penumpang tak tergoyahkan hingga detik ini. Ban mobil GT Radial digunakan sebagai Original Equipment Manufacturer (OEM) oleh beberapa produsen utama kendaraan di Indonesia, seperti Toyota dan Daihatsu.
Memang setiap meluncurkan produk, Gajah Tunggal selalu ‘mendengarkan’ keinginan konsumen. Hal itu bukan hal yang sulit karena Gajah Tunggal sebagai bagian dari masyarakat, ‘hadir’ di tengah-tengah mereka.
Ban mobil Gajah Tunggal jelas telah ‘berbicara’ banyak di kancah domestik maupun internasional. Sebagai brand yang dilahirkan dari rahim ibu pertiwi dan kini sudah go international, GT Radial patut menjadi kebanggaan kita bersama.
Pengakuan pun datang dari Harian Bisnis Indonesia yang pada 15 Desember 2009 menyematkan GT Radial sebagai “Anugerah Produk Asli Indonesia” (APAI), merek asli dari Indonesia yang mendapat pengakuan dunia.
Sebelumnya, pada 2008 Gajah Tunggal menerima penghargaan Primaniyarta Award dari Kementerian Perdagangan. Penghargaan ini diserahkan langsung Presiden Republik Indonesia Susilo Bambang Yudhoyono sebagai salah satu perusahaan nasional terbaik dalam hal “pengembangan merek global”.
Divisi riset dan pengembangan (R&D) yang kuat dalam hal ini memegang peran penting. Divisi ini diisi oleh para ahli yang kompeten di bidangnya masing-masing. Sebagian dari mereka merupakan lulusan dari Politeknik Gajah Tunggal, salah satu institusi pendidikan ternama di tanah air.
Dari sanalah, kemudian lahir Champiro Eco yang pada 2010 mendapat penghargaan dari Museum Rekor Dunia Indonesia (MURI) untuk kategori ban ramah lingkungan pertama yang diproduksi di Indonesia.
Bukan itu saja, ban bertipe Champiro HPY menerima penghargaan Amazing Record 200 majalah Auto Bild atas daya tahan, kualitas dan kinerja dari ban tersebut yang diuji di mengelilingi sirkuit internasional Sentul selama 200 lap hanya dengan 1 set (4 buah) ban.
Hal di atas tentunya tidak akan berjalan mulus kalau Gajah Tunggal tidak mempunyai kekuatan finansial yang solid dan menjalankan tata kelola perusahaan dengan baik (good corporate governance).
Ini diakui oleh Euromoney Magazine yang pada September 2006 memberikan penghargaan Asia’s Best Managed Company in Indonesia kepada Gajah Tunggal dan di tahun 2011 perusuhaan mendapatkan penghargaan sebagai salah satu dari top 10 Indonesia’s best managed companies dari majalah FinaneAsia dan satu dari top 10 Indonesia’s best performing companies dari majalah Forbes.[GT-RADIAL]
Ban Terbaik di Indonesia GT Radial Penuhi Kualitas Ramah Lingkungan
Dengan kondisi lalu lintas di kota besar akhir-akhir ini, pengguna jalan terutama yang menggunakan kendaraan roda empat akan merasa dibayang-bayangi oleh kemacetan. Di samping jalanan yang macet, tentunya mengakibatkan pemborosan pada bahan bakar mobil, dan tidak luput dari segala macam polusi yang dihasilkan oleh kendaraan itu sendiri. Oleh karena itu industri otomotif mulai menawarkan alternatif kendaraan yang lebih ramah lingkungan, disertai himbauan penggunaan bahan bakar yang juga ramah lingkungan.
PT Gajah Tunggal Tbk, selaku produsen ban GT Radial, yang merupakan perusahaan ban terbesar di Asia Tenggara, juga melihat fenomena ini, dan merasa perlu untuk ikut menjaga kelestarian lingkungan sebagai bagian dari dunia otomotif. Sebagai produsen ban nasional, PT Gajah Tunggal Tbk memiliki misi untuk memproduksi ban yang ramah lingkungan dan tetap terjangkau bagi masyarakat Indonesia.
Oleh karena itu pada bulan Oktober 2009 diproduksi GT Radial Champiro HPY, kemudian di bulan Juni tahun 2010, diproduksi GT Radial Champiro ECO. Karya anak bangsa ini pun diapresiasi dengan mendapatkan penghargaan oleh Museum Rekor Indonesia (MURI) sebagai produsen ban nasional pertama yang memproduksi ban ramah lingkungan.
GT Radial Champiro ECO dan Champiro HPY, yang diproduksi menggunakan nanotek silica technology sehingga ban ini memiliki kemampuan untuk menjaga konsumsi bahan bakar di level terbaik. Kendati demikian, daya cengkeram di segala kondisi jalan tetap terjaga. Selain itu, bahan kimia yang digunakan oleh Champiro ECO dan juga Champiro HPY tergolong non-aromatic atau bersifat karsinogenik sehingga tidak membahayakan kesehatan. Level kesenyapan pada ban ini juga rendah, sehingga aman, nyaman dan cukup hening ketika dipakai.
Jika GT Radial Champiro ECO cocok untuk penggunaan sehari-hari, GT Radial Champiro HPY tampil dengan ‘Y’ rating masuk dalam kategori ultra high performance tire, yang mampu menyesuaikan performa mesin mobil konsumen yang memiliki horsepower cukup besar dan ingin menikmati laju maksimal. Artinya, Champiro HPY mampu melaju dalam kecepatan tinggi sampai 300 km/jam dan tetap menikmati performa yang stabil. GT Radial Champiro HPY dikenal memiliki performa traksi dan grip yang prima, baik dalam kondisi jalan basah maupun kering. Alhasil pengendalian kendaraan dapat terkontrol dengan sangat baik tanpa mengurangi kenyamanan.
Indikator untuk level kesenyapan (noise level) dan hambatan gulir (rolling resistance) ini telah memenuhi persyaratan untuk ban ramah lingkungan di negara-negara di Eropa, yang memang dikenal dengan pengawasan yang cukup ketat untuk setiap penjualan produk dinegara mereka. GT Radialmenerapkan standart ini untuk seluruh produk-produk ban ramah lingkungannya, baik di Indonesia maupun ke lebih dari 90 negara tujuan ekspornya. Dengan Champiro ECO dan HPY, GT Radial telah meningkatkan posisi produk yang dimiliki sebagai ban performa tinggi kelas dunia yang sejajar dengan nama-nama besar lainnya, seperti Bridgestone dan lain sebagainya. [GT RADIAL]
MODEL-MODEL BAN MOBIL PENUMPANG
GT RADIAL
Champiro HPX
|
|
Didesain khusus
untuk memberikan performa terbaik pada lintasan basah dan kering, dan juga
mempertahankan pengendalian sempurna pada kecepatan tinggi.
|
|
Fitur
|
Fungsi
|
Rib tengan yang
solid
|
Menjadikan reaksi
kemudi yang cepat serta stabil dalam pengendalian.
|
Dua buah alur utama
di tengah telapak
|
Menepis air dengan
sangat efektif dan mempertahankan daya cengkeram yang baik disaat aquaplaning
(melintasi genangan air)
|
Telapak searah yang
menyerupai anak panah
|
Kuat mencegkram dan
stabil saat belok
|
Alur kesamping
berbentuk sabit
|
Bekerja seperti
pompa menepis air dengan cepat disaat jalan basah
|
Kompon silika
|
Mencengkram dengan
kuat baik di jalan basah maupun kering, daya tahan gelinding yang rendah
menjadikan ban tahan lama serta irit bahan bakar
|
Champiro HPY
|
|
Ban CHAMPIRO HPY
menggabungkan pengendaraan yang dinamis dan penampilan yang sporty
|
|
Fitur
|
Fungsi
|
Pola telapak yang
asimetris
|
KEAMANAN: Daya
cengkeram dan traksi prima baik dijalan basah maupun kering, KENYAMANAN:
Tingkat kebisingan rendah, meskipun dalam kecepatan tinggi
|
Rib tengah yang
solid
|
KEAMANAN & KENYAMANAN:
Menjamin stabilitas dalam pengendalian serta reaksi kemudi yang cepat
|
Empat alur utama
yang lebar
|
KEAMANAN: Menjamin
penepisan air yang cepat
|
Alur kesamping
berbentuk sabit
|
KEAMANAN:
Mencengkram kuat di jalan basah serta menghasilkan hambatan gulir yang rendah
|
Champiro 50
|
|
High Performance
Tire
|
|
Fitur
|
Fungsi
|
Tiga alur utama yang
lebar
|
Menepis air dengan
cepat sehingga memberikan daya cengkeram yang sangat kuat dan handal di jalan
basah
|
Dua buah rib ganda
ditengah-tengah ban
|
Menjamin stabilitas
mengemudi di kecepatan tinggi
|
Kombinasi blok-blok
silang
|
Untuk meningkatkan
traksi saat membelok
|
Blok-blok lebar di
bahu ban
|
Meningkatkan
stabilitas saat menikung / belok dijalan basah maupun kering
|
Champiro BAX 2
|
|
Memberikan
pengendalian sempurna, kenyamanan dan kesenangan berkendara dalam berbagai
kondisi
|
|
Fitur
|
Fungsi
|
Pola telapak yang
asimetris
|
Sangat stabil dalam
pengendalian dan membelok serta tingkat kebisingan yang rendah
|
Kompon Silika
|
Memaksimalkan
pengendalian serta daya tahan gelinding yang rendah, menjadikan ban ini irit
bahan bakar
|
Alur-alur yang lebar
|
Sangat cepat
mengevakuasi air
|
Champiro GTX-60
|
|
Ban dengan telapak
searah yang sporty didesain untuk anda yang menyukai performa dan kecepatan
tinggi
|
|
Fitur
|
Fungsi
|
Tiga alur utama yang
lebar
|
Menepis air dengan
cepat sehingga daya cengkeram sangat kuat dan handal di jalan basah
|
Dua buah rib ganda
ditengah-tengah ban
|
Menjamin stabilitas
mengemudi di kecepatan tinggi
|
Kombinasi blok-blok
silang
|
Untuk meningkatkan
traksi saat membelok
|
Blok-blok lebar di
bahu ban
|
Meningkatkan
stabilitas saat menikung / belok dijalan basah maupun kering
|
Champiro GTX-65
|
|
Ban dengan telapak
searah yang sporty didesain untuk anda yang menyukai performa dan kecepatan
tinggi
|
|
Fitur
|
Fungsi
|
Tiga alur utama yang
lebar
|
Menepis air dengan
cepat sehingga daya cengkeram sangat kuat dan handal di jalan basah
|
Dua buah rib ganda
di tengah-tengah ban
|
Menjamin stabilitas
mengemudi di kecepatan tinggi
|
Kombinasi blok-blok
silang
|
Untuk meningkatkan
traksi saat membelok
|
Blok-blok lebar di
bahu ban
|
Meningkatkan
stabilitas saat menikung / belok dijalan basah maupun kering
|
Champiro 75
|
|
Comfort Tire
|
|
Fitur
|
Fungsi
|
Empat alur utama dan
bahu ban yang lebar
|
Sangat efektif dalam
menepis air serta tarksi yang prima dijalan basah
|
Rib interkoneksi di
bagian tengah telapak
|
Sangat baik untuk
menambah traksi dan pengendalian
|
Lebar telapak
maksimal dengan alur yang lebar
|
Menjadikan
pengendalian dan manuver yang prima
|
Kombinasi alur dan
blok dibagian tengah telapak
|
Menjamin traksi yang
baik dijalan kering maupun basah
|
Champiro BXT
|
|
Memberikan
kenyamanan berkendara di berbagai kondisi jalan
|
|
Fitur
|
Fungsi
|
Rib tengah yang
lebar
|
Sangat stabil dalam
pengendalian pada kecepatan tinggi
|
Kombinasi sayatan
tipis di blok dan alur
|
Untuk daya cengkram
yang baik saat lurus maupun membelok
|
Blok besar dibagian
bahu
|
Sangat kuat mambantu
pengereman, menambah kuat traksi saat membelok, stabil dan reaksi kemudi yang
cepat dan akurat
|
Champiro ECO
|
|
New Generation Green
Tire
|
|
Fitur
|
Fungsi
|
Tiga alur yang
simetris
|
Membuat ban ini
nyaman dan aman dikendarai serta cepat dan efektif dalam menepis air
|
Potongan alur kecil
menyerupai gelombang
|
Sangat baik dalam
menekan suara yang timbul sehingga menjadikan ban ini sangat hening sesuai
dengan regulasi EU/Eropa dalam hal standard keheningan ban
|
Lapisan inner
liner/pengganti ban dalam yang dibuat dengan teknologi nanosilika
|
Tekanan angin ban bertahan
lebih lama, sehingga membuat penggunaan bahan bakar yang lebih irit,
pengedalian dan pengereman lebih mantap serta mengurangi efek aquaplanning
|
Kompon silika
|
Daya cengkeram kuat
di jalan basah dan kering serta membuat irit dalam pemakaian bahan bakar
|
Champiro S
|
|
Comfort Tire
|
|
Fitur
|
Fungsi
|
Pola telapak yang
unik
|
Menjadikan ban ini
berumur panjang serta prima untuk kondisi jalan basah dan kering
|
Pola sayatan telapak
|
Sangat membantu
dalam pengereman dan menambah traksi
|
Classiro
|
|
Comfort Tire
|
|
Fitur
|
Fungsi
|
Kompon
difirmulasikan secara khusus
|
Daya cengkram yang
kuat dijalan basah serta awet dalam pemakaian
|
Sayatan dibagian
telapak
|
Prima untuk segala
kondisi jalan
|
GTR-378
|
|
Comfort Tire
|
|
Fitur
|
Fungsi
|
Empat alur utama
|
Menepis air dengan
sempurna
|
Kompon khusus
|
Untuk pengendalian
yang lebih sempurna di permukaan basah maupun kering
|
Telapak ban yang
kokoh
|
Pengendalian yang
sempurna dan kebisingan ban yang rendah
|
Savero A/T Plus
|
|
All Terrain Light
Truck and SUV
|
|
Fitur
|
Fungsi
|
Pola telapak yang
sportif serta agresif
|
Daya cengkeram yang
kuat dan membuat ban lebih tahan lama pada segala medan
|
Alur zig-zag yang
didesain khusus
|
Mengurangi
kebisingan dan meningkatkan daya cengkeram
|
Alur utama yang
lebar
|
Sangat baik dalam
menepis lumpur dan air
|
Blok bahu yang leba
|
Meningkatkan
pengendalian di segala medan
|
Savero M/T
|
|
Partner setia untuk
petualangan anda
|
|
Fitur
|
Fungsi
|
Kompon
diformulasikan secara khusus
|
Lebih tahan lama
terhadap sayatan benda asing, sehingga performa lebih prima untuk segala
kondisi medan off-road
|
Blok-blok ekstra
besar di bahu ban
|
Memiliki kemampuan
untuk membersihkan lumpur dari permukaan ban dan traksi yang prima di medan
berlumpur
|
Konstruksi dengan
dua lapis sabuk baja
|
Ketahanan yang lebih
baik. Mencengkeram permukaan tanah dengan lebih baik di medan yang ekstrim
|
Savero Komodo MT
|
|
Partner setia untuk
petualangan anda
|
|
Fitur
|
Fungsi
|
Pola desain agresif
untuk medan bebatuan (rock crawling pattern)
|
Ban pertama di
Indonesia yang didesain khusus untuk menaklukkan medan bebatuan serta medan
berat lainnya
|
Alur telapak samping
yang lebih lebar
|
Lebih kuat
mencengkram pada medan berbatu-batu
|
Telapak di bagian
bahu ban dibuat zig-zag
|
Memperkuat traksi di
permukaan jalan yang tidak rata dan berbatu
|
Pelindung alur
lateral (samping kea rah bahu ban)
|
Mencegah penetrasi
atau ban sobek karena batu atau benda tajam
|
Cakar komodo dengan
sisiknya
|
Mencegah dinding ban
rusak karena batu atau benda tajam lainnya
|
Bumps pelindung
|
Melindungi dinding
ban dari benda tajam serta bebatuan saat melaju
|
GT RADIAL JUGA MEMBUAT KONTES SEO UNTUK PARA BLOGGER SEPERTI SAYA.
Persyaratan SEO GT Radial Contest 2011
Tentang SEO GT RADIAL CONTEST 2011:
SEO GT Radial Contest 2012 merupakan sebuah lomba kemahiran menempatkan kata/kalimat kunci secara online pada mesin-mesin pencari internet. Lomba ini digagas PT Gajah Tunggal Tbk, produsen ban terkemuka di Indonesia, bekerjasama dengan PT Dapurpacu Indonesia (www.dapurpacu.com) sebagai perusahaan media, yang merupakan bagian dari aktivitas menyambut Ulang Tahun ke-60 PT Gajah Tunggal Tbk.
SEO GT Radial Contest 2012 terbuka untuk umum, para pemilik website, atau sesorang yang mempunyai hak menulis pada website atau blog.
Pada SEO GT Radial Contest 2012 para peserta dituntut (wajib) membuat sebuah konten atau artikel dengan cara merangkum cerita dari sumber-sumber informasi yang telah disediakan GT Radial(Lihat: Materi Teks 1, Materi Teks 2, Materi Teks 3).
SEO GT Radial Contest 2012 melombakan kalimat/kata kunci (keywords):
“BAN TERBAIK DI INDONESIA GT RADIAL”
PELAKSANAAN:
- Berlangsung mulai Selasa 1 November 2011 pukul 12:00 WIB hingga Kamis 5 Januari 2012 pukul 12:00.
- Pengumuman pemenang akan dikabarkan kepada peserta pada Januari 2012 (tentative).
PENDAFTARAN:
- Setiap peserta wajib mendaftar terlebih dahulu sebelum mengikuti SEO GT Radial Contest 2012 melalui microsite ban.dapurpacu.com.
- Peserta SEO GT Radial Contest 2012 bebas, baik umur, status, maupun profesi.
- SEO GT Radial Contest 2012 tidak memungut biaya (Gratis).
- Setiap peserta SEO GT Radial Contest 2012 wajib mengisi data sesuai formulir isian pada ban.dapurpacu.com secara lengkap dan benar untuk keperluan penjurian dan pemberian hadiah.
- Setiap peserta SEO GT Radial Contest 2012 dapat mendaftarkan domain berbeda dengan mencantumkan status nama, email, dan alamat yang sama dengan pada pedaftaran domain pertama atau selebelumnya.
- Setiap peserta bebas membuat dua atau lebih web page (lebih dari satu judul artikel dengan URL berbeda) dalam SEO GT Radial Contest 2012.
- Setiap Peserta SEO GT Radial Contest 2012 wajib menempatkan entry URL pada halaman sebenarnya yang dilombakan (Entry URL diisi dalam formulir pendaftaran online).
PERATURAN TEKNIS:
- Target Kata Kunci (Keywords): “Ban Terbaik di Indonesia GT Radial”
- Setiap peserta bebas menggunakan domain sendiri maupun blog, namun diwajibkan tidak menggunakan domain atau subdomain sesuai kalimat/kata kunci yang dilombakan. (Contoh larangan: ban-terbaik-indonesia.domain.com, banterbaikdiindonesia.domain.com, banterbaik.domain.com, dst)
- Setiap peserta wajib memasukkan link www.gtradial.co.id/gtradial/ina ke dalam konten pada web page yang dilombakan.
- Setiap peserta wajib menempatkan Logo SEO GT Radial Contest 2012 pada web page atau halaman artikel/konten yang dilombakan (Lihat gambar logo pada http://ban.dapurpacu.com.
- Setiap entry web page peserta harus memiliki backlink yang dapat dilihat terhadap www.gtradial.co.id/gtradial/ina
- Pelanggaran atas semua Peraturan Teknis ini akan dikenakan sanksi berupa pembatalan keikutsertaan peserta.
PERATURAN KONTEN/ARTIKEL:
- Setiap peserta wajib membuat sebuah artikel rangkuman berbahasa Indonesia yang baik dan benar menggunakan materi-materi cerita/berita/informasi yang terdapat pada microsite http://ban.dapurpacu.com. Peserta boleh manambahkan data atau fakta lain selama dianggap mendukung kualitas artikel.
- Setiap peserta wajib membuat artikel sebanyak minimal 2.500 karakter tanpa spasi (word count).
- Setiap peserta hanya boleh menggunakan gambar-gambar produk GT Radial yang terdapat pada microsite http://ban.dapurpacu.com.
METODE PENJURIAN/PEMENANG:
- Penilaian pemenang SEO GT Radial Contest 2012 dilakukan dengan cara skoring peringkat di mesin pencari Google.co.id dan Yahoo.co.id, penilaian berdasarkan kualitas konten/artikel, dan desain website/web page.
- Juri SEO GT Radial Contest 2012 memiliki wewenang mutlak atas para pemenang.
HADIAH
SEO GT RADIAL CONTEST 2012 akan memberikan hadiah uang tunai total senilai Rp 20.000.000,- untuk tiga pemenang utama dan favorite pertama, serta sebuah ban terbaik model Champiro ECO produk GT Radial.
Rincian Hadiah untuk Para Pemenang SEO GT RADIAL CONTEST 2012
JUARA | HADIAL |
Pertama | Uang Tunai Rp. 8.000.000,- |
Kedua | Uang Tunai Rp. 6.000.000,- |
Ketiga | Uang Tunai Rp. 4.000.000,- |
Favorite Pertama | Uang Tunai Rp. 2.000.000,- |
Favorite Kedua | 4 Ban Champiro ECO (185/60 R15) |
HIBURAN | Sebuah T-shirt eksklusif GT Radial untuk 100 peserta pendaftar pertama |